装载有ASAT反卫星武器的KT-2型多级固体燃料*。对于文昌基地来说，这样的发射已经不是第一次了。

　　而对于中国航天空间司令部下属的空间作战司令部来说，这样的作战也不是第一次了，2007年中国空军就曾经进行过反卫星*测试，那年1月11日，军方从西昌卫星发射中心发射一枚具有多级固体燃料的*，以反方向8公里/秒的速度，击毁于865公里高、750公斤的风云1号气象卫星。这次反卫星作战只是中国空间作战力量的第一次试用罢了。

　　而这一次，只不过是继卫国战争、对日战争、中南半岛作战之后，又一次再熟悉不过的作战罢了，只不过规模性要小得多，以至于空间作战司令部都没有计划使用大气层外动能反卫星*、地基激光反卫星装置，而只是采用ASAT拦截寻常反卫星作战手段。

　　几乎就在文昌基地的4号发射台开始清场、撤离人员和装置的时候，在广西，一条僻静的山区公路上，十余辆重型车辆正在警卫车辆的伴随下，快速驶入预定阵地，而在那里，数十辆保障车辆早已经就位了。暗绿色的车身在阳光下迷离着亚光，10轮牵引式重型卡车后附连着的12轮发射平台车洋溢着阵阵的邪恶美感。

　　没错，这正是中国三位一体的战略打击力量的构成之一的第2炮兵，而这一辆辆重型发射车正是令人恐怖的中远程投射力量的构成主体-DF-21Mod5-北约代号：CSS-5的东风21Mod5机动式中程弹道*。那一辆辆发射车上的筒形发射装置内所填有的正是亚灰色涂装的*。

　　虽然DF-21早在1990年代就编制在二炮部队下，并部署于辽宁省、江西省、云南省、福建省、青海省等地，但谁也说不清究竟有多少部署数量，美国军方的研判数据是有50到100具之间，实际数字不详。但实际上，采用二级固体聚硫橡胶复合推进剂火箭发动、可载一枚热核或多枚常规弹头、射程3000多公里的战略战术弹道*的数量早就已经突破了100具。而每一次从作战都显然是以这种致命杀器的第一击为开始。

　　1985年试射、1989年开始量产Mod1；90年代开发了射程和精度提升的东风21AMod2，大量装备常规弹头；随后针对TMD、NMD而采用密导引与主被动突防辅助装置，并在再入大气层部采用气动翼面控制弹道技术，速度达到马赫10，这使得动能拦截*的拦截几乎就成了筛子眼；Mod4则完善了两段式固体燃料火箭；而最新型的Mod5，则使得这种长达10米7、直径米的*在携带500KT核弹或是传统弹头、子母弹头进入大气层后以10马赫的速

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