于没有自主采油能力，一向以来东盟国家都是需要寻找欧美公司进行南海油田的开采的，可是由于中国海军的舰船、飞机隔三差五的就满大街的乱转，尤其是三沙市的设立，永兴岛机场的投入，等等一些动作的实施，更是让南海方面能够安心采油几乎不可能。倒是有些公司想去试试，可是随着中石油、中石化满世界的到处搞收购，搞联合，不少小公司被这两家石油巨头控股也不是一天两天的事情了。

　　以之前的越南油气井来说，越南方面其实是骑线开采的，油气资源是跨越争议线的。大约方位是从金兰湾垂直往南方向，而之前中国方面打算开发的万安滩，却是夹在越南油气井和越占岛屿之间。除了马来西亚有不少越线的油井，南海的多数油气井都是骑线开采，因为在这个问题上，谁也不想刺激中国过度，免得搞不好挨上一家伙。

　　但就算是马来西亚越线，但若是铺开地图来看，中国的南海主张线却是直接推到了马来西亚的领海线大门口门口，紧靠12海里的专属领海，这等于是连经济区都不留给吉隆坡。

　　终年在水下20多米的曾母暗沙，一直是被作为把中国领土最南端，如果按照定义，以此为点，再往南划靠12海里的专属领海，那么定义上来说，东马海岸都是中国的。这一点并不仅仅是需要极其强大的想象力，似乎更需要一种邪恶到底的精神。

　　一向以来，对于文莱、马来西亚这些国家，中国方面一向都是将线画到人家门口，然后分化缅甸、泰国、柬埔寨以便瓦解东盟，同时一手盯着菲律宾死掐，对着越南逐步蚕食。两手都是硬。至于领海线，也就是中国在南海很华丽的画了一个大圈，倒不是北京就干成的，在民国期间，中国就很是直接搞了这么这手。

　　1930年代，正值国民政府的黄金十年，于是一群专家就开始折腾起扩张民族利益这一手了。海外留学归国的一群专家则是拿着英法美日搞的海图，满地图找岛屿，只要对中国有利的就画上圈。而本土的一群土鳖虽然比不过海龟，倒也有一手，他们翻出一堆史书。满书本里的找材料，找了清朝找明朝，找了明朝找元朝，往上推个宋、唐两代，找了正史找野史，沿着三宝太监航海的那条线一路折腾。

　　还别说，真是让他们从故纸堆里找到了东西，领海线也就距离大陆越来越远，越来越远，直至忽然有天发现了一个暗礁-JamesShoal。考虑已经是非常非常的南面，所以推线也就推到这里了，其实也无法再推了，再推东马都成中华民国的了。

　　1935年，中华民国公布这个暗礁的名称为曾姆滩，宣称是国土范围里纬度最低即最南边界。其实也就是考虑到郑和爷当初航

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