定完蛋了,但是,撞坏的,也就中间的舱室。多半不会沉,只要龙骨没出问题,拖回去修一修。至少还能反手卖给土耳其人。
然而这样四十五度角被撞上,情况却完全不一样了。“伊丽莎白女王号”船头沿着“英白拉多号”的左舷划了过去,几乎将左侧所有的水密舱都划开了。
汹涌的海水顿时涌入船舱之中,即使“英白拉多”好的损管人员相对还整齐,但是面对这样的局面,依旧是一点办法都没有。为了避免战舰沉没。法国人也只能紧急将左舷所有的水密舱的舱门锁死,仅仅因为这个动作,被淹死的海军士兵就多达一百一十人。
因为左舷迅速进水,“英白拉多号”开始迅速地向左倾斜,为了避免船只反扣,救援人员不得不向右舷的一些舱室注水,以寻求平衡。但是左舷破损的舱室过多,如果真的要恢复平衡,那“英白拉多号”就要直接变成潜艇了。
好在海军在设计这款军舰的时候,因为怂货约瑟夫的坚持,采用了相对小的隔舱,而且不但横向上分割了多个隔舱,就连纵向也分割了多个隔舱。这种设计给“英白拉多”提供了非常好的抗沉性。所以在经过这样一番动作之后,“英白拉多号”居然还浮在勉强的浮在水面上,没有沉下去。只是船只侧倾到了快三十度,人们在甲板上已经站不住了,至于蒸汽机什么的自然也都关停了。
当然,“伊丽莎白女王号”也没好到哪里去。她本来就进了不少水。撞击中她的舰首也撞了个稀烂,海水从这里迅速涌入,而“伊丽莎白女王号”采用了大隔舱设计,损管人员又损失惨重,根本就无法控制事态,所以她的船头首先就沉了下去,船尾高高的翘了起来,铜制的螺旋桨,红漆的船底,还有附着在船底上的那些藤壶什么的都露了出来。一些水兵们都纷纷抱着各种漂浮物,跳进大海,并奋力地向着远方游去。他们都知道,这条船就要沉了,如果不能在船沉没前游得远一点,就会被船只沉没的时候形成的漩涡拉入海底。
因为尾部的舱室中也有大量的海水,这些海水向下压,让“伊丽莎白女王号”的龙骨咯咯作响。同时海水灌入舱室,压迫空气从各种缝隙中喷涌而出,发出了类似汽笛一样的呼啸声,动人心魄。最终,“伊丽莎白女王号”的龙骨无法再承担这样的压力,在一声巨响中断成了两截,船尾狠狠地砸在水面上,溅起巨大的波浪,接着断成两截的军舰便迅速地沉入了海底,只在海面上留下了一个大大的漩涡。很多跳海逃生的士兵还没来得及游远,也被船只沉没的时候的漩涡抓住,跟着沉入了海底。
依据战后的统计,“伊丽莎白女王号”上的六百多名官兵,最后获救的只有六个。包括舰队
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