3)第十六节 吞并日耳曼(十二)之哥特军队_全球三国
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  积起了厚达三至五米厚的河泥从而形成了莫提斯大沼泽。

  这是古代欧洲最庞大的沼泽。里面鱼虾丰盛水草繁茂但深不可测的泥潭也使它成了几乎所有6生动物的死亡陷阱。

  这一片水和泥的混合地区有如拦路虎挡住了华族西去地道路。通过它只有利用冬天上冻的时侯。使用狗和马拉雪撬通过相当的不可靠不知多少马和狗死在路上死于北极凛洌的暴风雪之下花费巨大损失巨大!

  皇帝回国之后讲到莫提斯大沼泽皇帝下圣论道:“信赖那里地动物吧一种温驯的有四个脚地动物。”

  官员们问道:“我等愚味请陛下明示!”

  皇帝左手一个右手一个各抱着一个二八多娇女吹着口哨走开:“偶什么都不知道偶什么都不知道!”

  官员们牙咧嘴苦瓜着脸:“……”

  于是圣论一级传一级人们竭力找寻由于有着相对准确的目的终于现了皇帝所讲不虚大沼泽地区有一种动物能够通过它所走的路都是比较稳妥的路相对不容易下陷的路。

  这种动物就是可爱的鹿鹿!

  又花了很长的一段时间去驱赶、跟踪鹿鹿的踪迹结果帝**的一个中士带着三个兵于开元二年秋天水流依旧哗哗的时侯从大沼泽的东面走到了西边缘踏上了干燥的大地前面就是肥沃的西徐亚草原。

  他们一路都留有标记消息报上去一声令下帝国即时集结了三万铁道兵奋力开拓修建在大沼泽中间的铁路。

  我们华族战天斗地敢叫天地换新颜。

  老天爷拍拍华族的肩膀道:“朋友不是有你有多大胆地就有多高产嘀!”

  所谓的大沼泽中间的道路实际上是一条相对于周边坚固一的路并不可靠。

  毕竟鹿鹿四腿纤细重量轻对地的承受力要求不高。

  搞来搞去三万铁道兵被遣返了二万因为他们无用武之地根本不能够展开这么多人去干活。

  经过二年多的抢建华族修出了一条轻轨铁路。

  相比于主干线主干线往往是复线来回各一条铁路线大沼泽地区的轻轨铁路是单线更糟糕的是只能通过比标准车厢轻一半的轻型车厢使用火车头——这种火车头有类似于玩具!

  要是用上复线、标准的火车头和车厢铁路很快就下陷了修不胜修毕竟下面的水实在太多地基不稳。

  轻轨就轻轨将就用吧!

  尽管是轻轨但比起以前窘迫的运力是大大改进了以前是冬天一季度才能运输可现在差不多能够多了二倍的运输时间自然运送的物资就充裕多了。

  听闻大沼泽的道路得到改善在帝都的统治中枢就生了激烈争论一部分人代表强大的军工利益集团力主在铁道线千里范围我们华族天下无敌对于顽固的日耳曼人他们不愿意归化那么就动战争!

  这批人以辅程、元帅华英雄为代表的势力非常大他们的势力实际上就和皇帝、皇宫挂勾须

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