【909】何时杀回西川
第二天上午,韩东在洪进丰和罗立青的陪同下,来到了阿山机场施工现场调研。
昨天晚上韩东和罗立青聊了一个多小时,对罗立青在阿山州的境况有了更为明确的了解。在韩东的面前,罗立青什么都没有隐瞒,有什么就说了什么。
同时两人还谈到了对口支援的事情,当韩东提出要以阿山机场为突破口的时候,罗立青简直是喜出望外,立即兴奋地到说他正有此意,只是这个事情需要的资金量比较大,他一时不好怎么开口而已,想不到韩东竟然主动说出来了,他自然欣喜有加,更是对韩东充满了感激。
“按照州委州政府的规划,机场一期建设按满足2010年80万人次吞吐量设计。预计2002年国庆节建成通航,可以因为资金、招标等问题,这个工程已经停工好几个月了,如果再拖下去,肯定不能按时完工啊。”罗立青感叹道,虽然说现在离2002年国庆节还有两年多一点的时间,但是鉴于阿山州的情况,要想按时完工,就必须得抓紧才行。而眼前这么一堆乱摊子,让他想起就感到头痛。
现在好了,有韩东的支持,罗立青心中就有底了。
在机场建设现场转了一圈,有一种废墟的感觉,一个工程一旦停工,时间稍微长一点,便不免显出一副破败的样子来,这也是免不了的。
按说阿山州在选址上面,是没有问题的,从规划方案来说,也算比较符合实际情况,应该跟得上阿山州的发展速度。
有此可见,这个机场之所以搞成这样,原因主要有两点,一是确实资金有问题,二是组织领导的问题。
韩东已经决定了要从机场方面对阿山州进行支援,但是怎么支援法,却要有个讲究,毕竟要搞就要把事情搞好。
“宁海市机场建设的组织管理方面,还是有一定经验的,阿山机场的建设出了问题,我看最大的原因还是在于组织领导工作没有做好,至于资金问题,那也只是延续而已。所以要想把机场建设好,我看这个事情必须要你亲自挂帅才行,另外宁海市可以组织一些资金投入,我相信以阿山州的旅游资源,只要机场建成使用,客流量是完全可以保证的,只要有远见的商人,也应该可以看到这一点。”
对此韩东还是有信心的,只要愿意前来投资,收益肯定能够保证。而且就算宁海市的商人不愿意搞这样长期的投资,韩东也可以通过自己的关系让另外的人投资。
想到这里,韩东干脆打定了主意,联系一下路利阳,让他组织一些资金来投资这个机场,占有一定比例,将来也能获得一个长期稳定的资金来源。
而且路利各方面关系牵扯地得很复杂,由他牵头投资,那么就不用担心一些别有用心的领导插手
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