此便用绘画中巨龙怒目吐舌，乘黑云飞腾的形象，来描绘这个毁灭性的灾难。

　　按照青乌风水术记载，这种“龙上水”现象是由海中海气凝结而成，但归根结底，还是由于起于峨眉山的“南龙”。

　　起源于峨眉的“南龙”是天下最大的龙脉，其势远超发于昆仑的“北龙”与“中龙”，南龙起自峨眉，并江东去，其中一条余脉自海沿诸山入水，在海底延伸向北，以朝鲜日本两地为案护；另两条主要的余脉则蜿蜒南下，在海底环合凝伏，不知其龙尾所在。

　　而珊瑚螺旋海域，正处于“南龙”海气涌动所在，即使不在风季，飓风云依然肆虐，因此才经常深发生“龙上水”这类可怕的海上现象。

　　水龙从海底涌出，便向火山喷发一样冲出海面，许多深海淤泥里的沉船古树，以及海中水族，凡是被其卷住，都会被裹上半空。

　　若用科学解释这一现象，则可以把“龙”理解为“云”，而所谓的“云”，便是指气压和气流一类的自然因素。

　　由于气压不平衡，就会产生风，而凡是空气上升，随着体积增大和气温降低，就会形成云。

　　大湖大海上的水龙，就是由于极低的气压而产生的，而“上水龙”这种现象，则是由于海底气浪喷涌出海，与低空气压相激，观之好似巨龙出水产生的大水柱。

　　而发生“龙上水”现象附近海面上的船只，一旦被漩涡卷住，船上的海员基本上十死无生，就算侥幸逃脱，没有被水龙裹挟着卷到海底，失去了船只的保护，面对汪洋大海也只能无助等死。

　　阮黑是出海多年的老海狼，自然听说过“龙上水”的恐怖，所以此时才会见之色变。

　　也多亏这老汉反应及时，应变经验丰富，在海柳船三叉戟号还未被水龙波及之时，及时操纵船只转向调头，大大延缓了灾难的发生。

　　不过就算如此，也只能做到暂时拖延，海气激发引起的漩涡范围超出想象的广大，往往当你注意到情况不对的时候，便已经晚了。

　　此时阮黑虽全力驾驶着海柳船三叉戟号远离腾空而起的“水龙”，但就算海船以最大马力行驶，也比不上海龙出水的速度，不用多久，这艘罕见的海柳船便会被漩涡卷住，步上前辈们的后尘。

　　俗话说，祸不单行。

　　就在他们前脚刚勉强避过“水龙”的正面冲击，准备从侧面迂回，绕过这片漩涡之际，更大的响动出现了。

　　李长清、古猜和多铃三人透过船舱两侧的窗户望向四周的海面，入眼处皆是浊浪滔天，水势排空压顶，天海之间不仅只有那一堵巨大地水墙，而是数十道“龙上水”同时出现！

　　无良的海水倒灌向天空，恍若泰山压顶，压得众人胸口一阵阵发闷，喘不上气来。

　　最惊人的是，在巨浪通天的一刹那，在这些水墙缝

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