铺路。当然这些都需要一个过程，单单是开设一个工厂从征收地皮拆迁开始到工厂建设完成到正式投入运营也还需要一个漫长的过程。
好在欧洲重建计划现在虽然已经基本确定，但离正式开始实施还需要一段时间，一切都还来得及。
毕竟，欧洲各国现在都还在为自己应该要获得多少援助，而争得头破血流呢！这些显然是和方浪没有关系的。
现在他在美国的环球集团已经成立了一个专业的专家团队，提前进入欧洲，对一些有价值的掌握着核心技术的产业和工厂进行考察了，只要援助计划正式开始，他就可以通过国际清算银行的特殊地位，对这些企业进行援助性投资。
就在方浪以为自己可以继续作壁上观，静待时机时，泛欧高速公路管理公司的老总亚西尼·哈通却找上了他。
方浪在纳塔尔海军基地外建设的一个小型农场接见了对方。看着风尘仆仆从土耳其飞过来的亚西尼·哈通，方浪有些奇怪地询问道：
“哈通先生，不知道你这么急着找我是为了什么？”
亚西尼·哈通是个留着精致八字胡的中年白人，一身笔挺的西装看上去非常有气质，方浪不是第一次和他见面，当初他来面试泛欧高速公路管理公司的老总时，方浪就被他身上表现出来的学者型气质深深地震撼了一把。
经过一番了解，对方竟然是一位麻省理工学院的教授，之所以来这个公司面试，就是因为他看上了这条可以让他名留青史的高速公路。
对于他的这个目的，方浪倒是也不介意，有这样一个人才，公司里的员工也正好能够跟着多学习学习，另外在高速公路建设的路线规划上，有了这家伙的参与，确实顺利了很多。
不过，现在的亚西尼·哈通看上去似乎受到了一些打击，整个人看上去都不太愉快。果然，随后对方的回答证实了方浪的猜测。
“老板，我们在土耳其的高速公路建设计划可能要泡汤了？”
这话说得方浪一愣，泛欧高速公路管理公司可是由他的环球集团和摩根财团，还有洛克菲勒集团一起成立的。没想到刚刚开始的第一个项目就遇到了阻力。
“哦！具体说说是什么情况？”
“土耳其政府表示高速公路属于政府基础设施，想要在当地建设高速公路没有问题，但他们必须要拥有股份。”
闻言方浪也不觉得生气，在他看来这样的要求也并不过分，毕竟每个国家有每个国家的政策，老家改开的时候，不也要求合资企业分配股份吗？再说土地是对方的，对方要股份他也不是不能接受。
“这也没关系啊！我们是去做生意的，只要能让我们有钱挣，带上他们本地资本一起也没有关系啊！”
“可是他们只打算以修建高速公路需要的土地入股，却要
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